Segel DUOTONE Segel E_Pace 7.3 WEISS/GRAU

Beschreibung

Duotone E_PACE

Das E_PACE 2026 wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Geschwindigkeit und Stabilität suchen, aber die anspruchsvolle Handhabung von Rennsegeln mit Camber vermeiden möchten. Dank seines einzigartigen 3-in-1- Designs bietet dieses Segel einen breiten Windbereich und lässt sich durch einfaches Trimmen an verschiedene Fahrstile anpassen.

Wichtigste technische Innovationen:

• 3-IN-1-Design: E_PACE bietet extrem viele Trimmoptionen.

  • Low-End: Bei minimaler Spannung im Baum hat das Segel ein tiefes Profil, das Schub für den sofortigen Eintritt in den Gleitflug erzeugt.

  • High-End (Starker Wind): Bei starkem Wenden flacht das Profil ab und das Achterliek öffnet sich, was auch bei Übersegeln für Stabilität und Kontrolle sorgt.

• VTS-Unterliekstrecker-Spezifikation: Neu für 2026. Das Segel verfügt über gut sichtbare Unterliekstrecker-Trimmmarkierungen am Sichtfenster, was die Justierung erleichtert. Ziehen Sie die Leine einfach bis zur Markierung, und das Segel arbeitet optimal.

• Camberfreies Design: Durch den Verzicht auf Camber ist das Aufriggen einfach und das Segel rollt beim Wenden gleichmäßig. Die Drehung der Spieren erfolgt sanft und ohne Kraftaufwand.

• Minimierte Dehnung: Durch die Verwendung hochwertiger Materialien in kritischen Zugrichtungen wird sichergestellt, dass das Segel auch unter anspruchsvollen Bedingungen sein Profil und seinen Schwerpunkt an der gleichen Stelle beibehält.

Konstruktionsdetails:

• iROCKET 2.0: Die werkseitig kalibrierte Spannung der einzelnen Federn mittels Inbusschlüssel gewährleistet das korrekte Profil direkt nach dem Auspacken.

• XPLY Plus: In stark beanspruchten Bereichen kommt ein leichtes und dennoch robustes Material zum Einsatz, wodurch die Lebensdauer des Segels erhöht und gleichzeitig ein geringes Gesamtgewicht beibehalten wird.

• Stoßschutz: Verstärkte untere Säume und Mastendschützer schützen das Segel beim Kontakt mit dem Schwimmdeck oder beim Handling an Land.

Empfehlungen zum Trimmen:

Das E_PACE reagiert sehr sensibel auf die Mastspannung (Niederholer). Für klassisches Freeride-Trimmen sollte das Achterliek (die lose Oberkante) die erste VTS-Marke erreichen. Für maximale Geschwindigkeit und Stabilität bei starkem Wind den Niederholer bis zur oberen Marke anziehen und die Spannung im Baum erhöhen. Dadurch wird das Segel zu einer Performance-Maschine, die auch bei starkem Wind ruhig bleibt. bei Kollisionen.