Snowboard RIDE Samstag DESIGN

Beschreibung

Damen-Snowboardfahrt Samstag

Das RIDE Saturday Snowboard hat eine symmetrische Twin-Shape-Form und ist auf jedem Terrain zu Hause. Das Standard-Camber-Profil sorgt für Vorspannung zwischen den Bindungen und damit für schnelles Ansprechverhalten und optimale Kontrolle, während der Rocker an Tip und Tail ein sicheres Fahrgefühl ohne Verkanten der Kanten gewährleistet. Der Square Cut verbessert die Schwungeinleitung und -ausfahrt sowie den Kantengriff. Slimewalls® sorgen für ein geschmeidiges Fahrgefühl und erhöhen die Haltbarkeit des Boards durch Stoßdämpfung. Die Carbon Array 3™ Technologie bietet mehr Pop und Kontrolle, ohne die Flexibilität des Boards einzuschränken. Das Saturday hat einen mittleren Flex und ist ideal für fortgeschrittene Snowboarder, die ein vielseitiges Board für alle Bedingungen suchen.

TECHNOLOGIE:

Doppelter Standard-Sturz
Echte Twin-Form mit überwiegender Rocker- gegenüber Camber-Form.

Performance™ Leichtkern
Ein speziell für Damen-Snowboards entwickelter Kern. Die hohe Festigkeit und Leichtigkeit des Kerns und des Snowboards werden durch die Kombination von hartem Espenholz und leichtem Paulowniaholz erreicht.

Dünnes Con
Alle RIDE-Boards sind mit dieser Technologie ausgestattet. ThinCon bezeichnet eine Verjüngung von Tip und Tail. Dadurch wird das Gewicht reduziert, was die Rotation einschränkt.

Schlanke Wände
Die Slim Wall-Technologie von RIDE ist die Weiterentwicklung der Roll-in-Konstruktion bis an ihre Grenzen. Durch die Schaffung einer vollständig dreidimensionalen Verbundstruktur über dem Slimewall®-Material bietet diese revolutionäre Technologie eine effizientere Energieübertragung, eine leichtere Konstruktion und eine noch bessere Dämpfung.

Lineares Kohlenstoff
Zwei Carbonschichten, die über die gesamte Länge auf den Kern des Snowboards aufgebracht werden.

Kohlenstoffmatrix-Laminate
Die RIDE CARBON ARRAY Technologie ermöglicht die vollständige Kontrolle der Kantenkraftübertragung in jeder Fahrposition. Die sich entfaltenden Carbonfasern befinden sich in der Bindungszone und verlaufen von dort in präzisen Winkeln zur gegenüberliegenden Kante. Der Druck des Fahrers auf die Boardkante wird so auf die Kontaktpunkte der gegenüberliegenden Kante übertragen, wodurch der Fahrer maximale Kontrolle über das Board erlangt.

Hybridglas
Triaxiale Laminierung an der Oberseite und biaxiale Laminierung im Kern für eine ausgewogene Torsionsflexibilität und Steifigkeit bei höheren Geschwindigkeiten.

Aufprallplatten-Laminate
Verstärkte Schicht im Bindungsbereich, die selbst härteste Stöße absorbiert.

Quadratischer Seitenschnitt
Ein progressiver Schnitt, der einen idealen Übergang von Kante zu Kante ohne unerwünschtes Verklemmen ermöglicht und gleichzeitig beim Abschluss der Kurve hervorragende Unterstützung bietet, ohne die Kontrolle zu verlieren.